世界上十座最独特的桥

　　一、冰川天空步道(The Glacier Skywalk )，加拿大

　　冰川天空步道是一条450m（1 475英尺）长的步道，位于加拿大落基山脉贾斯珀国家公园群山环绕的景观中。耐候钢和玻璃结构向外悬挑出来，俯瞰辛华达峡谷，面向位于横跨大陆分水岭的冰原上。

　　天空步道的概念基础是从景观中凸显出来，创造一种大地自然延伸的体验。“我们希望让人们从车里走出来，与千变万化的自然环境建立理性的关系，体验令人惊艳的景观。”Sturgess建筑事务所建筑师Jeremy Sturgess解释说。“设计概念基础是使项目成为景观的有机延伸。”

　　抛物线悬臂采用由热处理过的玻璃打造的玻璃地板清晰地向人们展示了下方景观。压力和拉力构件的反作用力使悬臂结构保持平衡，因此不必再设计桥塔和缆线等更加传统的上层结构。耐老化性以及与变化的山间景色间的关系使建筑师选择了耐候钢。露头钢质地将老化；阿萨巴斯卡冰川的大小将改变。两者都会随着时间而变化，留下岁月的痕迹。项目于2014年5月向公众开放。

　　二、天空之桥(Langkawi Sky Bridge)，马来西亚

　　这座长410英尺（125米）弯曲行人斜拉桥位于马来西亚，所处海拔在海平面以上2300英尺（700米）。这座壮美的大桥位于马来西亚的兰卡威群岛，建成于2004年10月，主体由钢材料构成，桥型呈圆弧状。令我惊讶的是，这么大的桥只用了一根被固定在半山腰的支柱来支撑，再用8根钢索牵引，桥就这样被吊在了半空中。天空之桥是目前马来西亚的一道重要的旅游景点，不枉此行。

　　三、景桥(Garden Bridge)，英国

　　这座人行天桥建立在伦敦泰晤士河上，计划是在上面种树和设计花园。按计划，桥长为1204英尺（367米）长，最宽处达98英尺（30米）。

　　四、盖茨亥德千禧桥 (Gateshead Millennium Bridge)，英国

　　这座专为行人和骑自行车的人们通行的倾斜桥值得赞扬，是世界上第一座也是目前唯一一座倾斜桥，曾为其设计者带来4400万美元巨额奖金。该桥横跨泰恩河，连接着南岸的盖茨黑德和北岸的纽卡斯尔。这座弧形桥可以通过压力扬吸机来进行旋转升起，以便让过往的小型船只通过，而这一创新技术也让其设计者在2002年赢得了建筑界权威的斯特林建筑设计奖。

　　五、波浪桥(长沙梅溪湖大桥)，中国

　　梅溪湖梅岭公园体育公园步行桥长183.95米，总宽11.5米，最小通行宽度2.5米，相对高度20.425米，位于长沙西郊梅溪湖梅岭公园南侧。方案设计源于中国传统的文艺形式——中国结，也加入了无限循环——莫比乌斯环的结构特征，寓意于此地区是当代中国不断突破发展的代表。　　

　　步行桥设计由多段桥身组成，连绵起伏的桥体也与紧邻的山体形成呼应。站在桥的不同位置会有不同的视野，不同的色彩，不同的体验；既可以登高望远，也可以下行观水。在夜晚，桥身内嵌的灯带投射出温润的光晕，将这座桥与周围的山水巧妙的融合在一起，打造成一首绝佳的朦胧诗词。“步行桥一个显著的特点就是弱化了结构的力量，将桥梁结构构件完全融合于桥梁形态之中，步行桥也因此被评为是世界上最性感的建筑之一。”蒋晓飞介绍，在设计这座桥梁时，设计师们进行了多次修改和完善，相信这个作品将成为梅溪湖上一道靓丽的风景线。

　　六、螺旋桥 (Helix Bridge)，新加坡

　　新加坡双螺旋桥是世界上首座双螺旋人行桥。业主单位是新加坡市区重建局（URA）和 陆路交通管理局（LTA）。新加坡双螺旋桥于2007年3月底动工建造，于2010年4月24日建成通行。这座人行天桥将滨海区(Marina Bay)的玛丽娜中心(Marina Center)和滨海南(Marina South)连接起来。坐落在薛尔思桥(Benjamin Sheares Bridge)，还毗邻供行车用的海湾桥 (Bayfront Bridge)。。设计人员受DNA结构的启发，这座桥梁想要体现的意义是“生命与延续、更新与成长”。设计初期，双螺旋桥工程咨询单位即选定2205 (EN 1.4462) 双相不锈钢牌号用于建造双螺旋和支撑结构。

　　据了解：双相不锈钢2205具有很多优点：在新加坡的湿热海洋性气候中，这种耐腐蚀性能很高的双相不锈钢牌号可确保在其至少100年的桥梁设计使用寿命期间，做到维护率低且美观耐用。双相不锈钢2205的高强度使设计人员能设计出重量轻、持久性好的钢结构。

　　奥托昆普于2007年中标该双相钢合同，其中包括用于双螺旋的结构管材和用于各梁的厚板。2008年，奥托昆普完成供货。奥托昆普成功中标的一个关键原因在于，奥托昆普集团能为该工程项目供应所需的全系列管材和板材产品。双螺旋桥共耗资约6800万元兴建。

　　七、福尔柯克轮(Falkirk Wheel)，英国

　　福尔柯克轮Falkirk Wheel其实就是一个大转轮，两边各有一个对称的可封闭水槽。当船要由高水位开到低水位的运河时，它就由高架水道开入水槽内，然后把水槽封闭，接着大转轮就可以转半圈，把船运到低水位的运河。旋转吊桥的巨大起重机配备有10个水压的水泵，能在15分钟内，将4艘船(包括水)起吊到35米的高度。与此同时，另一只吊臂将4艘船放下。而整个装置由于两边的水槽是对称的，所以船开进去后，两边水槽的重量是接近一样的。因此整个装置运作起来所需要的能量并不大。福尔柯克轮大大减少了船只要渡过有高度差运河时的时间。所以，福尔柯克轮被称为二十一世纪工程的一大奇观。

　　这座旋转轮桥可以说是船只的电梯，将福斯河(the Forth)、克莱德河(Clyde)和联盟运河(The Union Canals)连接起来。大转轮可以将船抬升79英尺(24米)，这是世界上唯一的旋转升船机。转轮的最大直径为115英尺(35米)。

　　八、亨德森波浪桥(Henderson Waves)，新加坡

　　亨德森波浪人行桥（Henderson Wavesfootbridge），这座899英尺（274米）长的桥是新加坡最高的人行天桥位于亨德森大道上空118英尺（36米）处。连接了花柏山公园（Mount Faber Park）和直落布兰雅山公园（Telok Blangah Hill Park），由七个波浪形的弯曲钢肋组成。。全桥采用无障碍设置，桥面防滑，没有梯阶，设有扶手。波浪桥全长274米，最高点离开路面36米，约等于12层楼高的组屋。桥身犹如后浪推前浪，八米宽的桥身就在波峰浪谷之间穿过。它衔接了花柏山公园和直落布兰雅山公园。全桥采用无障碍设置，桥面防滑，没有梯阶，设有扶手。 

　　九、多哈沙尔克跨海大桥(Doha Sharq Crossing Bridge)，卡塔尔

　　该跨海大桥于2015年开始施工，12公里的流体设计是由连接在一起的一个系列，包括三座桥梁与海平面下的隧道。这个数十亿美元的项目还包含了充满活力的娱乐场所。

　　十、伦敦折叠滚桥(The Rolling Bridge)，英国

　　伦敦折叠滚桥由Thomas Heatherwick设计，这座12米长的桥位于英国伦敦的帕丁顿，每周五的正午12点准时打开。由八个小模块组成。不使用的时候可折叠成一个八角球形，方便搬运移动。这座可折叠的桥是大联盟运河办公室在帕丁顿盆地的开发项目，由八个部分铰接组成。