也许我们的案例解读都是错误的|读乔恩•兰的《城市设计》

城市设计

作者：Jon Lang

黄阿宁 译

辽宁科学技术出版社 2008.8 出版

作者简介

        作者Jon Lang，于1970～1990年执教于宾夕法尼亚大学城市设计系，并在80年代任系主任；后于澳大利亚新南威尔士大学（UNSW）任建筑学院教授。

作者的其他著作

CreatingArchitectural Theory (1987)

UrbanDesign: The American Experience (1994)

FunctionalismRevisited (2010)

Urban Squares as Places, Links and Displays (2016)

过去对于城市设计案例的片面解读

        “城市设计”这个术语从最初使用到现在已经60年了，它被广泛地使用也有40年了。城市设计是一个含混的术语，而城市设计作为一个领域，如果不能对其性质、目的和方法有清楚的概念，想要取得进步将是困难的。作者认为，相对于所有设计领域来说，城市设计对城市和城市生活特征具有最大影响力，代表一种积极改变物质和精神世界的主动行为。而城市设计的基本原则应当是满足公众利益需求的公共区域设计。

        书中提出的分类体系不同于以往：设计人员总是以项目类型来区分城市设计项目，但是他提出不应单从这个角度出发，还应当关注实施过程和设计范式。作者提出的辨识城市设计案例的三个维度为：产品类型、过程、范式。从不同维度给城市设计项目分类能够增加城市设计讨论的清晰度，帮助设计者真正理解项目，而不是被表面的相似性所迷惑，从而得出错误的结论。

分类体系的构建：从三个层面辨识城市设计案例

        作者相信，对过去60年所完成的城市设计案例做一个分析，能为我们提供了一个真正理解城市设计领域的机会。本书将城市设计项目作为一种产品，侧重关注它们作为产品如何产生出来的过程，并由此发展出一个分类体系。好的分类体系是简单而有效的、易于使用、覆盖各种类型、以最少的变量解释现象、明确特定例子背后恒定不变的属性，它帮助我们理清思维。

       作者提出的分类体系由产品类型、过程、范式三个维度构成，不妨把它想象为一个立方体（图1）。在这三个维度中，作者明确指出：城市设计项目类型之间的区别主要是看实施和管理的过程。传统设计学科（规划、建筑、景观）根据其创造的产品类型来考虑城市设计，而忽略了城市设计项目也是一场商业冒险。他们的分类体系是产品驱动式的，这样的方法既不能激发决策过程的动力，也不能启迪城市设计师全方位的思考。

城市设计项目的分类体系

A．过程类型（ProcessType）

        项目的过程类型是我们辨识城市设计项目的第一个层面，实质是项目的决策背景和实施路径，过程类型是项目的核心属性，与社会经济背景紧密相关。所有城市设计过程含有的基本步骤是：选址、编写大纲和施工计划、寻找资金和施工过程完成的过程。根据项目实施的具体过程，可以将其归纳为四种基本类型：

        1. 总体式城市设计：一个团队控制整个项目

        2. 总体发包式：一个团队创建一个总体规划或概念规划，并为规划范围内的独立开发项目编制任务书，这些项目由不同的企业及其建筑师完成

        3. 逐段顺序式城市设计：在用地分区规划、容积率奖惩机制等规则的限制下，在某一区域内进行的持续建设

        4. 嵌入式城市设计：建设新的基础设施以促进已建成地区的发展

B．产品类型（Product Type）

        产品类型就是通常所谓的项目类型，它反映着城市的区位和发展条件，这是辨识城市设计项目的第二个层面。对项目类型的正确理解是设计团队做好城市设计的先决条件，也是选择设计策略的重要依据。项目类型主要可以分为三种：

        1. 新城镇：从零开始新建的城市。小到企业城镇、大到国家首都，20世纪下半叶设计和建设的新城镇几乎数以千计。在欧洲，新城镇多是政府政策的产物，在北美正相反，是私人开发商建设了真正的新城镇。同时，许多的新城镇是拥有资源或制造业基础的企业城镇。

        2. 城市辖区：包括城市某一区域的开发或城市边缘新建的大型居住社区，可能是新建项目也可能是重建项目。城市的辖区可能用于商业、居住或娱乐用途，但现在出现了许多复合功能的项目。

        3. 基础设施：与基础设施设计有关的许多问题超出了城市设计本身的范畴，属于城市规划和市政工程领域。然而因为它们所产生的倍增效应和副作用，对城市辖区设计这类决策的后果是实质性的。公众关注基础设施，不仅仅因为其服务功能，更因为它对地区的影响。

拉德芳斯拱门

C. 设计范式类型（Paradigm Type）

        辨识城市设计的第三个层面是设计范式，设计范式可以外化为城市风貌、建筑类型，是所有人易于识别的表面特征。20世纪的城市设计起步于城市美化运动，一种接近城市几何学的巴洛克风格（例如华盛顿轴线）。同时期的经验论者和唯理论者是现代运动发展的分支，经验论者范式包括花园城市，唯理论者范式包括柯布西耶的光辉城市和包豪斯。此外，还有商业范式的城市设计和对极端几何学的探索（解构主义）。而随着时间的推移，上述范式产生了不同程度的动摇，由此部分地让位于后现代主义思想。每一种范式代表了一种世界观，代表一种对理想模式的追求。

案例

        书中介绍的每个项目，都可通过产品类型、过程、范式三个层面予以辨识。这里我们选取知名度较高的巴西利亚、拉德芳斯和新加坡MTR系统三个案例来实践作者提出的“辨识城市设计项目的三个维度”。

        设计师对巴西利亚认识更多在于它典型的现代主义范式。同时，从过程类型而言，它是总体式的，从整体规划到建筑设计都由同一个团队完成。从项目类型层面来说，它是典型的，从零开始建设的城镇。它提供居所，还有包括就业机会在内的所有生活福利设施。

        拉德芳斯新区最著名的是它的建筑设计和人车分离的交通系统，这是现代主义范式的体现。它是一个辖区尺度的城市设计，它采用的是整体发包式的实施过程，是在一个总体规划下，由不同建筑师完成的项目。

        新加坡的MRT系统首先是城市的重要交通基础设施，但是同样应该注意到，它是实现新加坡田园城市发展理念的重要支撑。而它的实施过程是与新市镇的发展相结合的、逐步开展的整体发包式类型。

结语

        作者认为，在城市设计活动中，人们容易被表面相似性所迷惑，盲目借鉴其他案例中的方法来解决自己面对的问题，而忽略了项目和案例之间一些本质的差异。当下我国的城市设计事业方兴未艾，在借鉴国外案例经验的时候，我们是否真正理解了我们所学习的案例？又是否了解案例和我们所面对的项目实际之间的异同呢？对案例的错误解读也许没有直接的后果，但是由于对案例的误解所带来的决策失误，代价可能是难以挽回的。通过本书中的方法，我们能够识别出项目之间的重要区别，它为我们提供了一个基本原则，对于我们可能面对的任何情况都能做到心中有数。