那些惊艳了出行时光的地铁站

　　诺曼·福斯特，曼彻斯特大学建筑学学士，耶鲁大学建筑学硕士，英国皇家建筑师学会会员，国际上最杰出的建筑大师之一，被誉为"高技派"的代表人物，第21届普利兹克建筑大奖得主。诺曼·福斯特特别强调人类与自然的共同存在，而不是互相抵触，强调要从过去的文化形态中吸取教训，提倡那些适合人类生活形态需要的建筑方式。一生的荣誉很多，作品很多。

 

　　美国纽约市政厅地铁站

　　美国纽约市政厅地铁站由建筑师拉斐尔·古斯塔维诺设计而成，1945年因无法满足运营需求而遭到废弃。市政厅地铁站以其独特的拱形顶部结构、巧妙的天窗照明和枝形吊灯等精美装饰而闻名于世，被誉为是纽约中央车站的微缩模型。

　　如今，纽约市政府希望将这个精美的地铁站打造成一个终端博物馆，以供市民和游人参观。前去纽约的朋友们，又多了一个颇为艺术的新去处。

　　拉斐尔古斯塔维诺，1842出生于西班牙瓦郎斯，1908年逝世于美国巴尔的摩，是一位西班牙建筑师。他在美国的一个作品里运用一个庞大的部分传播加泰罗尼亚拱砖系统。

 
　　巴塞罗那的Drassanes地铁站

　　原来的Drassanes地铁站建于1968年，位于巴塞罗那Vell港口，2007年ON-A着手对其进行改建。ON-A两位年轻的设计师Eduardo Gutiérrez Munné和Jordi Fernández Río赋予这个旧车站以全新的概念——模拟地铁车厢内部环境的车站，并通过材料与颜色的相似来诠释了这个概念。