那些惊艳了出行时光的地铁站

　　在改造中设计师也没有忘记首先对流线的区分和整理。水平穿行的通道和站台的地方采用白色饰面，形如地铁内部一样将各个界面包裹并无缝的衔接起来。在需要上行或下行穿越的地方，则采用以红色为基调的艳丽颜色不规则拼接提醒人们将有垂直方向的流线变化。

　　白色的饰面材料采用玻璃纤维混凝土，其质感类似于钢筋混凝土，但重量仅是其五分之一左右。面材呈弧形延续到地面与同样的白色材料衔接，使之更像一体成型的车厢内部。不同的是地面材料中添加了一定的树脂成分，更有效地防止由于列车经过时振动而产生的裂缝。玻璃纤维混凝土材料将原有的线路设备全部包裹其中，形成了新颖而简洁、开放的空间形象。

　　总之，Drassanes地铁站在概念上另辟蹊径，并通过对高新科技及材料融会贯通地运用很好的表达了概念，给人眼前一亮的感觉。如今焕然一新的Drassanes地铁站俨然成为巴塞罗那又一迷人的小景点，引得无数旅人驻足并拍照留念。
 

　　纽约富尔顿中心地铁站
 
　　纽约富尔顿中心(Fulton Center)地铁站是纽约目前最大的地铁站，内部明亮、前卫，装修设计充满现代感。

　　纽约的很多地铁站以灯光昏暗、通道狭窄和气味难闻闻名，因此富尔顿中心新站就显得鹤立鸡群。这座新地铁站是一个庞大的玻璃穹顶与钢筋结构混合的建筑，使之显得明亮、前卫，充满现代感，尤其是地铁站内顶部直径达16米的圆穹形天幕，可引入自然光，使整个大厅显得富丽堂皇。

　　伦敦建筑事务所受城市交通管理局基建公司（MTA）委托，与工程公司Arup协同合作设计车站。

　　“从设计伊始，我们就从中央车站的气氛和活动中获得启发。” Grimshaw的项目合作伙伴张良纲说道。

　　“我们努力为乘客和访客设计一个类似的环境，创造一个纽约城市中心的前门。”


 

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